PT PP (Persero) Tbk tengah menyelesaikan pembangunan Tol Semarang-Demak Seksi 2 ruas Sayung-Demak sepanjang 16,31 km. Proyek ini merupakan jalan tol pertama di Indonesia yang dipadukan dengan tanggul laut untuk mengatasi banjir rob yang sering terjadi di wilayah tersebut. Selain itu, PT PP juga akan menggarap pembangunan rest area dan gerbang tol di ruas tersebut, menunjukkan komitmen perusahaan dalam mengembangkan infrastruktur yang terintegrasi dan berkelanjutan.

Hujan deras yang mengguyur wilayah Semarang dan sekitarnya menyebabkan banjir bandang dan mengakibatkan putusnya jalan Semarang-Purwodadi di beberapa titik. Kondisi jalan yang putus tersebut membuat akses transportasi terhambat dan sejumlah desa terisolasi.

Jalan Semarang-Purwodadi di wilayah Kebonagung putus total akibat jebolnya tanggul Sungai Logung. Kejadian ini menyebabkan akses transportasi terputus dan warga harus mencari jalur alternatif.

Hujan deras yang mengguyur wilayah Grobogan, Jawa Tengah, mengakibatkan jebolnya tanggul Sungai Tuntang di Desa Glapan, Kecamatan Gubug pada Sabtu (15/7/2023). Akibatnya, banjir melanda beberapa wilayah dan jalur utama Purwodadi-Semarang tidak dapat dilewati kendaraan.

Jalan Purwodadi-Semarang via Godong ditutup akibat banjir yang terjadi. Pengalihan lalu lintas telah diberlakukan untuk mengarahkan kendaraan ke jalur alternatif.

Banjir di Grobogan, Jawa Tengah, mengganggu perjalanan kereta api Semarang-Surabaya dan melumpuhkan sejumlah ruas jalan.

PT PP menerapkan inovasi hijau dalam pembangunan Jalan Tol Semarang-Demak sebagai komitmen terhadap pembangunan berkelanjutan. Inovasi tersebut meliputi penggunaan material ramah lingkungan, pemanfaatan kembali limbah konstruksi, dan penanaman mangrove di sekitar area tol. Hal ini bertujuan untuk meminimalkan dampak negatif terhadap lingkungan dan mendukung pelestarian ekosistem.

Banjir melanda Desa Papanrejo, Kecamatan Gubug, Kabupaten Grobogan, Jawa Tengah, menyebabkan rel kereta api Semarang-Surabaya terendam.

PT Pembangunan Perumahan (PP) menunjukkan komitmennya terhadap pelestarian lingkungan dalam proyek pembangunan Jalan Tol Semarang-Demak seksi 2 dengan memanfaatkan matras bambu. Inovasi ini digunakan sebagai pengganti material konvensional untuk memperkuat lapisan tanah dasar jalan, sekaligus mengurangi penggunaan material non-ramah lingkungan dan emisi karbon. Penggunaan matras bambu ini juga memberdayakan masyarakat lokal dalam proses produksinya, sehingga memberikan dampak positif secara ekonomi dan sosial.

PT PP tengah menerapkan kombinasi teknologi modern dan material bambu dalam pembangunan Jalan Tol Semarang-Demak. Inovasi ini digunakan pada pembangunan tanggul laut di Seksi 1 Sayung-Demak yang bertujuan untuk mengatasi abrasi dan rob. Penggunaan bambu dipilih karena sifatnya yang ramah lingkungan, mudah didapat, dan merupakan kearifan lokal, sementara teknologi modern diterapkan untuk memastikan kekuatan dan ketahanan konstruksi tanggul.