PT PP tengah menerapkan kombinasi teknologi modern dan material bambu dalam pembangunan Jalan Tol Semarang-Demak. Inovasi ini digunakan pada pembangunan tanggul laut di Seksi 1 Sayung-Demak yang bertujuan untuk mengatasi abrasi dan rob. Penggunaan bambu dipilih karena sifatnya yang ramah lingkungan, mudah didapat, dan merupakan kearifan lokal, sementara teknologi modern diterapkan untuk memastikan kekuatan dan ketahanan konstruksi tanggul.

Ditpolairud Polda Jateng berkomitmen menjamin keamanan proses pembangunan tanggul laut dan Jalan Tol Semarang-Demak. Mereka akan melakukan patroli secara rutin di perairan sekitar proyek untuk mencegah gangguan keamanan dan kriminalitas, serta memastikan kelancaran aktivitas konstruksi.

Wali Kota Semarang, Hevearita Gunaryanti Rahayu, menyatakan bahwa Jalan Tol Semarang-Demak Seksi II ruas Sayung-Demak sepanjang 16,31 km, selain sebagai jalur transportasi, juga berfungsi sebagai tanggul laut yang melindungi 576 hektare lahan di tiga kecamatan Sayung, Karangtengah, dan Wonosalam, Kabupaten Demak, dari ancaman banjir rob.

Jalan Tol Semarang-Demak Seksi 1, yang terintegrasi dengan tanggul laut, ditargetkan rampung pada April 2027. Proyek ini diharapkan dapat mengurangi dampak rob dan banjir di wilayah Semarang dan Demak, sekaligus meningkatkan konektivitas antar wilayah.

Progres pembangunan Jalan Tol Semarang-Demak Seksi I Semarang/Kaligawe-Sayung sepanjang 10,69 kilometer telah mencapai 99,48 persen dan ditargetkan beroperasi penuh pada Februari 2025. Pembangunan seksi ini menghadapi tantangan berupa pembebasan lahan dan rob, sehingga konstruksinya sempat terhenti. Saat ini, proses pembebasan lahan telah rampung dan pekerjaan konstruksi difokuskan pada penyelesaian gerbang tol dan _rest area_.